ସନ୍ଧ୍ୟା ବେଳର ଖବର (୦୩.୦୬.୨୦୨୫ – ମଙ୍ଗଳବାର)

ଭୁବନେଶ୍ୱର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ: 6255 କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଷୟରେ ଜାଣିବା ପାଇଁ 10ଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଷୟ

ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷା ସହିତ ଆଗେଇ ଆସି, ଓଡ଼ିଶାର ରାଜଧାନୀ ଭୁବନେଶ୍ୱର ରାଜ୍ୟର ପ୍ରଥମ ମାସ୍ ରାପିଡ୍ ଟ୍ରାନଜିଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଭୁବନେଶ୍ୱର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ଶୁଭାରମ୍ଭ ସହିତ ଏକ ବିଶାଳ ସହରୀ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଅପେକ୍ଷା କରିଛି। କେବଳ ପର୍ଯ୍ୟାୟ I ପାଇଁ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମଞ୍ଜୁର ହୋଇଥିବା 6,255 କୋଟି ଟଙ୍କା ମୂଲ୍ୟ ସହିତ, ମେଟ୍ରୋକୁ ଭିଡ଼କୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିବା, ସ୍ୱଚ୍ଛ ଗତିଶୀଳତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ଏବଂ ଭୁବନେଶ୍ୱର ଏବଂ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳର ସହରୀ ଗଠନକୁ ପୁନଃଆକୃତି ଦେବା ପାଇଁ କଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି। ପ୍ରକଳ୍ପ, ଏହାର ଅଗ୍ରଗତି ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ କ’ଣ ହେବ ସେ ବିଷୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଯାହା ଜାଣିବାକୁ ପଡିବ ତାହା ଏଠାରେ ଅଛି।

୧.ପ୍ରକଳ୍ପ ପରିସର ଏବଂ ମାର୍ଗ

ମୂଳ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, ଭୁବନେଶ୍ୱର ମେଟ୍ରୋର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ୨୬ କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାପ୍ତ ହେବା କଥା ଥିଲା, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଟ୍ରାକରେ ଚାଲିବ। ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ତ୍ରିସୁଲିଆରେ ଶେଷ ହେବା ପାଇଁ କଳ୍ପନା କରାଯାଇଥିଲା, ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନକୁ ଏବେ କଟକର ପ୍ରମୁଖ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ବିସ୍ତାର କରାଯାଉଛି, ଯେଉଁଥିରେ ନେତାଜୀ ବସ୍ ଟର୍ମିନାଲ ଏବଂ SCB ମେଡିକାଲ କଲେଜ ଏବଂ ହସ୍ପିଟାଲ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

୨. ଆଧୁନିକ ମେଟ୍ରୋ ଟେକ୍

ମେଟ୍ରୋ ସିଗନାଲିଂ ପାଇଁ 750V DC ତୃତୀୟ ରେଳ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ନିରନ୍ତର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (CATC) ବ୍ୟବହାର କରିବ। ପ୍ରତ୍ୟେକ 3-କୋଚ୍ ଟ୍ରେନ୍ 764 ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ନେଇପାରିବ।

୩. ପର୍ଯ୍ୟାୟ I ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରାଜ୍ୟ ପାଣ୍ଠି, ଆଗକୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସହାୟତା ଆଶା କରାଯାଉଛି

ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇଁ ମୂଳ 6,255 କୋଟି ଟଙ୍କାର ବଜେଟ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଓଡ଼ିଶା ସରକାର ବହନ କରୁଛନ୍ତି। ତଥାପି, ବିସ୍ତାରିତ ରୁଟ୍ ଏବଂ ସଂଶୋଧିତ ଯୋଜନା ସହିତ, କେନ୍ଦ୍ର ଭବିଷ୍ୟତ ପର୍ଯ୍ୟାୟଗୁଡିକରେ ସହ-ତହସ୍ତ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

୪. ସମୟସୀମା: ୨୦୨୩ ରୁ ୨୦୨୭, ସଂଶୋଧନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ

ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ୨୦ ନଭେମ୍ବର, ୨୦୨୩ ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ୨୦୨୭ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି। କିନ୍ତୁ କଟକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପରିବର୍ଦ୍ଧିତ କରିଡର ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଯୋଜନାର ଅପଡେଟ୍ ସହିତ, ଏକ ସଂଶୋଧିତ ସମୟସୀମା ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଘୋଷଣା କରାଯାଇପାରେ।

୫. ଏହା ପଛରେ କିଏ ଅଛି: BMRCL ଏବଂ DMRC

ଭୁବନେଶ୍ୱର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ ଲିମିଟେଡ୍ (BMRCL), ଏକ ରାଷ୍ଟ୍ରାୟତ୍ତ କମ୍ପାନୀ, ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ (DMRC) ର ବୈଷୟିକ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ସହିତ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଛି, ଯାହା ଟର୍ନକି ପରାମର୍ଶଦାତା ଭାବରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି। DMRC ରେକର୍ଡ ଚାରି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ମୂଳ DPR ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଥିଲା।

6. ମଲ୍ଟିମୋଡାଲ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଲକ୍ଷ୍ୟ

ମେଟ୍ରୋକୁ ଆମା ବସ୍ ସେବା, ଇ-ରିକ୍ସା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ବିକଳ୍ପ ସହିତ ସୁଗମ ଭାବରେ ସମନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ତ୍ରିସୁଲିଆରେ ଥିବା ଟର୍ମିନାଲ ହବ୍ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ମଲ୍ଟି-ମୋଡାଲ୍ ପରିବହନ ପଏଣ୍ଟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ, ଯାହା ଭୁବନେଶ୍ୱର ଏବଂ କଟକକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ।

7. ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ: ଆଧୁନିକ, ଦକ୍ଷ, ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉନ୍ନତ

ପର୍ଯ୍ୟାୟ I ର ସମସ୍ତ 20 ଟି ଷ୍ଟେସନକୁ ଭୂମିଠାରୁ ପ୍ରାୟ 13 ମିଟର ଉଚ୍ଚରେ ଉଚ୍ଚ କରାଯିବ। ତଥାପି, ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଜୟଦେବ ବିହାର-ନନ୍ଦକାନନ ଉଚ୍ଚ କରିଡର ଭଳି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାପିତ କରିବା ପାଇଁ ଯୋଜନାଗୁଡ଼ିକ ଭୂତଳ ଟ୍ରାକକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇପାରେ।

8. ତ୍ରିସୁଲିଆ ନିକଟରେ ଡିପୋ ଏବଂ କମାଣ୍ଡ ସେଣ୍ଟର

ମେଟ୍ରୋର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡିପୋ ଏବଂ କମାଣ୍ଡ-ଏଣ୍ଡ-କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ସେଣ୍ଟର ତ୍ରିସୁଲିଆ ନିକଟସ୍ଥ ରତାଗଡା ଲେଙ୍କାସାହିରେ 40 ଏକରରୁ ଅଧିକ ଜମିରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହେବ। ଏହି ସୁବିଧା ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୃଦୟ ହେବ, ପ୍ରକୃତ ସମୟ ଗତି, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପରିଚାଳନା କରିବ।

9. ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଆଶା କରାଯାଉଛି

ଉନ୍ନତ ଗତିଶୀଳତା ବ୍ୟତୀତ, ଭୁବନେଶ୍ୱର ମେଟ୍ରୋ ଏହାର ନିର୍ମାଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ହଜାର ହଜାର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଏବଂ ପରୋକ୍ଷ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ସିଭିଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ ଅପରେଟରଙ୍କଠାରୁ ସ୍ଥାନୀୟ ବିକ୍ରେତା ଏବଂ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆର୍ଥିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି। 

୧୦. ପାଇପଲାଇନରେ ଭୂତଳ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ

ପଟିଆରୁ ସିଆରପି ସ୍କୋୟାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବିତ କରିଡର ଯୋଜନାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି। ଏହା ପୃଷ୍ଠ ଟ୍ରାଫିକକୁ ଅବ୍ୟବସ୍ଥିତ କରିବା ଏବଂ ସହର ଦୃଶ୍ୟକୁ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣର ଅଂଶ। ମେଟ୍ରୋ ବାହାରେ ଏକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଭୁବନେଶ୍ୱରର ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ଆଧୁନିକୀକରଣ କରିବା ପାଇଁ ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପ ଏକ ବୃହତ ଯୋଜନାର ଅଂଶ। ଖୋର୍ଦ୍ଧା, ଜଟଣୀ ଏବଂ ତ୍ରିଶୁଳିଆକୁ ଘେରି ଏକ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ରୋଡ୍ ମଧ୍ୟ ବିକାଶାଧୀନ ଅଛି। ଫ୍ଲାଏଓଭର, ରୋଡ୍-ଓଭର-ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ହାଇୱେ ଭଳି ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ମେଟ୍ରୋର ରୋଲଆଉଟ୍ କୁ ପରିପୂରକ କରିବା ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ସଂଯୋଗକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ।

ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି ଭୁବନେଶ୍ୱରରେ କୃତ୍ରିମ ଜଳବନ୍ଦୀ ସମସ୍ୟା ଶୀଘ୍ର ଦୂର ହେବ: ମନ୍ତ୍ରୀ ପ୍ରମୁଖ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକର ସମୀକ୍ଷା କଲେ

ରାଜ୍ୟର ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି ଭୁବନେଶ୍ୱରର ବାସିନ୍ଦା, ଯେଉଁମାନେ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ବିଶେଷକରି ମୌସୁମୀ ସମୟରେ କୃତ୍ରିମ ଜଳବନ୍ଦୀ ସମସ୍ୟା ସହିତ ସଂଘର୍ଷ କରୁଛନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହି ନିରନ୍ତର ସହରାଞ୍ଚଳ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ, ଗୃହ ଏବଂ ନଗର ଉନ୍ନୟନ ମନ୍ତ୍ରୀ କୃଷ୍ଣ ଚନ୍ଦ୍ର ମହାପାତ୍ର ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ସହରର ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନର ସମୀକ୍ଷା କରିଥିଲେ ଯେଉଁଠାରେ ଜଳ ଜମା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।

ଭୁବନେଶ୍ୱର ମ୍ୟୁନିସିପାଲ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ (BMC) କମିଶନର, ସିଟି ଇଞ୍ଜିନିୟର, ସ୍ଥାନୀୟ ବିଧାୟକ ବାବୁ ସିଂହ ଏବଂ ଅନେକ କର୍ପୋରେଟରଙ୍କ ସହ ମନ୍ତ୍ରୀ ଏକ ମିଳିତ ଯାଞ୍ଚ କରିଥିଲେ ଏବଂ ତୁରନ୍ତ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ପ୍ରତିକାର ପଦକ୍ଷେପ ସମ୍ପର୍କରେ ଆଲୋଚନା କରିଥିଲେ।

ବର୍ଷା ଋତୁରେ ପ୍ରବଳ ଜଳବନ୍ଦୀ ହେଉଥିବା ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ଦୈନନ୍ଦିନ ଜୀବନ ଏବଂ ଯାତାୟାତକୁ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ କରିଥାଏ। ଏହି ଗସ୍ତର ଲକ୍ଷ୍ୟ ମୂଳ କାରଣ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଏବଂ ପୁନରାବୃତ୍ତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାୟୀ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ସମାଧାନ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ଥିଲା।

ଆଜିର ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରାମର୍ଶ ଆଧାରରେ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯିବ ବୋଲି କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଆଶ୍ୱାସନା ଦେଇଛନ୍ତି। ଓଡ଼ିଶା ସରକାର ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଅନୁଯାୟୀ ଭୁବନେଶ୍ୱରକୁ ଜଳବନ୍ଦୀମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ସହରର ଝଡ଼ଜଳ ପରିଚାଳନା ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିବଦ୍ଧ।

“ପଥଟି କାହିଁକି ଅବରୋଧିତ ହେଉଛି ତାହା ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ ଏବଂ ଏହାର କୌଣସି ସୁଯୋଗ ନାହିଁ। ଆମେ ଏକ ବିକଳ୍ପ ରାସ୍ତା ସୃଷ୍ଟି କରି ଡ୍ରେନ୍ ନମ୍ବର ୧୦ରେ ଛାଡ଼ିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛୁ। ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଇସ୍କନ୍ ରୁ ବାଣୀବିହାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ପୃଥକ ଡ୍ରେନ୍ ହେବ। ଆମେ ଏଠାରେ ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରୁଛୁ,” ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି। 

ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ମୌସୁମୀ ଋତୁରେ ଯେପରି ଜଳବନ୍ଦୀ ନହୁଏ ସେଥିପାଇଁ ପ୍ରୟାସ ଜାରି ରହିଛି।

ଜାତୀୟ କ୍ୟାଡେଟ୍ କୋର୍ପର ମେଗା ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ; ସାରା ଭାରତରେ 3 ଲକ୍ଷ କ୍ୟାଡେଟ୍ ଯୋଡାଯିବ

କେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ରାଷ୍ଟ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ସଞ୍ଜୟ ସେଠ ମଙ୍ଗଳବାର ଭୋପାଳରେ ଜାତୀୟ କ୍ୟାଡେଟ୍ କୋର୍ପସ (NCC)ର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯୁଗ୍ମ ରାଜ୍ୟ ପ୍ରତିନିଧି ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ/ଉପନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ମହାନିର୍ଦ୍ଦେଶକ (JS R&A/D) ସମ୍ମିଳନୀକୁ ଉଦଘାଟନ କରିଛନ୍ତି।

ମନ୍ତ୍ରୀ ଜାତୀୟ କ୍ୟାଡେଟ୍ କୋର୍ପସ (NCC) ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି, ଯାହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ସାରା ଭାରତରେ ତିନି ଲକ୍ଷ ନୂତନ କ୍ୟାଡେଟ୍ ଯୋଡିବା। ବର୍ଦ୍ଧିତ ଶକ୍ତିକୁ ସମାୟୋଜିତ କରିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ତାଲିମ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବିକାଶକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ଓଡ଼ିଶା ସରକାର ପୂର୍ବରୁ ସମର୍ଥନ ଦେଖାଇଛନ୍ତି।

ତାଙ୍କ ଅଭିଭାଷଣରେ, ସେଠ୍ ରାଷ୍ଟ୍ର ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଯୁବ ସଶକ୍ତିକରଣରେ NCCର ପ୍ରମୁଖ ଅବଦାନ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ। ସେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଂସ୍କାର ବିଷୟରେ କହିଥିଲେ, ଯେଉଁଥିରେ ପୂର୍ବତନ ସୈନିକମାନଙ୍କୁ NCC ପ୍ରଶିକ୍ଷକ ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତି ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା କେବଳ ତାଲିମ ଇକୋସିଷ୍ଟମକୁ ମଜବୁତ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ସଶସ୍ତ୍ର ବାହିନୀର ପୂର୍ବତନ ସୈନିକଙ୍କ ପାଇଁ ନୂତନ ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ମଧ୍ୟ ଖୋଲିଥାଏ। ସେ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଭାରତ ଅଭିଯାନ, ନୟା ସଭେରା ଯୋଜନା ଏବଂ ନାଶା ମୁକ୍ତି ଅଭିଯାନ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ଜାତୀୟ ଆନ୍ଦୋଳନରେ NCCର ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ, ଯାହା ସାମାଜିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରତି ଏହାର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥାଏ। 

୧୮ ମଇ, ୨୦୨୫ରେ ଶିଖର ଶିଖରରେ ପହଞ୍ଚିଥିବା NCC ମାଉଣ୍ଟ ଏଭରେଷ୍ଟ ଅଭିଯାନ ଦଳର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଫଳତାକୁ ପ୍ରଶଂସା କରି ମନ୍ତ୍ରୀ ଏହାକୁ କ୍ୟାଡେଟମାନଙ୍କ ସାହସିକତା ଏବଂ ଦୃଢ଼ତାର ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ପ୍ରମାଣ ବୋଲି କହିଥିଲେ।

କେନ୍ଦ୍ର-ରାଜ୍ୟ ସହଯୋଗ ଜାରି ରଖିବା ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ ଦେଇ, ସଂଜୟ ସେଠ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଏହି ଐତିହାସିକ ସମ୍ପ୍ରସାରଣକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ମାନବଶକ୍ତି, ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ପାଣ୍ଠି ପ୍ରତି ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ପୂରଣ କରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ, ଯାହା ଯୁବପିଢ଼ିଙ୍କୁ ଗଠନ କରିବାରେ ଏବଂ ଦେଶର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବାରେ NCCର ଅଭିନ୍ନ ଭୂମିକାକୁ ସୁଦୃଢ଼ ​​କରିବ।

ମହାନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଏନସିସି ଲେଫ୍ଟନାଣ୍ଟ ଜେନେରାଲ ଗୁରବୀରପାଲ ସିଂହ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଦୃଢ଼ ତାଲିମ ଏବଂ କ୍ୟାମ୍ପିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରତିଷ୍ଠା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ କୋରସର ସଫଳତା ଏବଂ ଆଗାମୀ ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ବିଷୟରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଥିଲେ। ସେ ଅଧିକ ଯୁବ ଅଂଶଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଏବଂ କ୍ୟାଡେଟ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ।

ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଶିକ୍ଷା ଏବଂ ଯୁବ ବ୍ୟାପାର ଏବଂ କ୍ରୀଡା ମନ୍ତ୍ରୀ, ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀ, ରାଜ୍ୟ ବିଭାଗର ପ୍ରତିନିଧି ଏବଂ ସମସ୍ତ ରାଜ୍ୟର ଏନସିସି ମୁଖ୍ୟମାନେ ମଧ୍ୟ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ।

ଓଡ଼ିଶାରେ ଝଡ଼ବର୍ଷା ଏବଂ ତାପ ଲହରୀ ପରିସ୍ଥିତିର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଆଇଏମଡି; ଗରମ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ର ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ହଳଦିଆ ସତର୍କତା

ସମ୍ପ୍ରତି ଲଗାଣ ବର୍ଷା ଏବଂ ବଜ୍ରପାତ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ପରେ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ମିଳିବା ପରେ, ଓଡ଼ିଶାର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ଲୋକମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରବଳ ଗରମ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ର ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଭବ କରୁଛନ୍ତି।

ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ଭାରତୀୟ ପାଣିପାଗ ବିଭାଗ (IMD) ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ ଆଗାମୀ ଦିନରେ ଓଡ଼ିଶାର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ଗରମ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ର ପରିସ୍ଥିତି ସହିତ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ପ୍ରବାହ ଜାରି ରହିବ।

ରାଜ୍ୟର କିଛି ସ୍ଥାନରେ ହାଲୁକାରୁ ମଧ୍ୟମ ବର୍ଷା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥିବା ଏକମାତ୍ର ଆଶ୍ୱସ୍ତି।

ପାଣିପାଗ ପୂର୍ବାନୁମାନ

ଆଇଏମଡି ଅନୁଯାୟୀ, ଆଗାମୀ ୪ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବାଧିକ କିମ୍ବା ଦିନର ତାପମାତ୍ରା ୨-୩ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ୩ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଓଡ଼ିଶାର ଜିଲ୍ଲାଗୁଡ଼ିକରେ କୌଣସି ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ ନାହିଁ।

ଦିନ 1 (04.06.2025 ର 0830 ଘଣ୍ଟା IST ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୈଧ): ,ମୟୂରଭଞ୍ଜ, କେନ୍ଦୁଝର, ବାଲେଶ୍ବର, ରାୟଗଡା, ଗଜପତି, ଗଞ୍ଜାମ ଜିଲ୍ଲାର ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସ୍ଥାନରେ ହାଲୁକାରୁ ମଧ୍ୟମ ବର୍ଷା କିମ୍ବା ଘଡ଼ଘଡ଼ି ସହିତ ବର୍ଷା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି ଏବଂ ଓଡ଼ିଶାର ଅନ୍ୟ ଜିଲ୍ଲାଗୁଡ଼ିକରେ ଶୁଖିଲା ପାଗ ରହିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ।

ହଳଦିଆ ସତର୍କତା: ବାଲେଶ୍ବର, ଗଜପତି ଜିଲ୍ଲାର ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସ୍ଥାନରେ ଗରମ ତରଙ୍ଗ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ।

ଭଦ୍ରକ, ଯାଜପୁର, କେନ୍ଦ୍ରାପଡ଼ା, କଟକ, ଜଗତସିଂହପୁର, ପୁରୀ, ଖୋର୍ଦ୍ଧା, ନୟାଗଡ଼, ଗଞ୍ଜାମ ଜିଲ୍ଲାର ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସ୍ଥାନରେ ଗରମ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ର ପାଗ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ।

ଦ୍ୱିତୀୟ ଦିନ (୦୪.୦୬.୨୦୨୫ ରୁ ୦୫.୦୬.୨୦୨୫ ସକାଳ ୮.୩୦ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୈଧ): ମୟୂରଭଞ୍ଜ, କେନ୍ଦୁଝର, ବାଲେଶ୍ୱର ଜିଲ୍ଲାର ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସ୍ଥାନରେ ହାଲୁକାରୁ ମଧ୍ୟମ ବର୍ଷା କିମ୍ବା ଘଡ଼ଘଡ଼ି ସହିତ ବର୍ଷା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ।

ହଳଦିଆ ସତର୍କତା: ବାଲେଶ୍ୱର, ଭଦ୍ରକ, ଗଜପତି, ଜଗତସିଂହପୁର, ପୁରୀ ଜିଲ୍ଲାର ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସ୍ଥାନରେ ଗରମ ତରଙ୍ଗ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ।

ଯାଜପୁର, କେନ୍ଦ୍ରାପଡ଼ା, କଟକ, ଖୋର୍ଦ୍ଧା, ନୟାଗଡ଼, ଗଞ୍ଜାମ ଜିଲ୍ଲାର ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସ୍ଥାନରେ ଗରମ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ର ପାଗ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ।

ଦିନ 3 (05.06.2025 ରୁ 06.06.2025 ସକାଳ 0830 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୈଧ):
ମୟୂରଭଞ୍ଜ, ମାଲକାନଗିରି, କୋରାପୁଟ, ନବରଙ୍ଗପୁର, ରାୟଗଡ଼ା ଜିଲ୍ଲାର ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସ୍ଥାନରେ ହାଲୁକାରୁ ମଧ୍ୟମ ବର୍ଷା କିମ୍ବା ଘଡ଼ଘଡ଼ି ସହିତ ବର୍ଷା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ।

ହଳଦିଆ ସତର୍କତା: ବାଲେଶ୍ୱର, ଭଦ୍ରକ, ଗଜପତି, ଜଗତସିଂହପୁର, ପୁରୀ ଜିଲ୍ଲାର ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସ୍ଥାନରେ ଗରମ ତରଙ୍ଗ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ।

ଯାଜପୁର, କେନ୍ଦ୍ରାପଡ଼ା, କଟକ, ଖୋର୍ଦ୍ଧା, ନୟାଗଡ଼, ଗଞ୍ଜାମ ଜିଲ୍ଲାର ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସ୍ଥାନରେ ଗରମ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ର ପାଗ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ।

ଆପଣଙ୍କ ଦିନ ଭଲ ଯାଉ। ଅଧିକ ଖବର ଓ ତାଜା ଅପଡେଟ୍ ପାଇଁ ପଢ଼ନ୍ତୁ – odianews.co.in 🌐

ଧନ୍ୟବାଦ!
✍️ – ଓଡ଼ିଆନ୍ୟୁଜ୍ ଟିମ୍

ଅସ୍ୱୀକାରୋକ୍ତି (Disclaimer):
ଏହି ୱେବସାଇଟ୍‌ରେ ପ୍ରକାଶିତ ସମସ୍ତ ସମାଚାର, ରାଶିଫଳ, ମତାମତ ଓ ବିଶ୍ଲେଷଣଗୁଡିକ କେବଳ ସାଧାରଣ ତଥ୍ୟ ଓ ଜଣାଇବା ପାଇଁ ଦିଆଯାଇଛି। ଏହାକୁ ଅନୁସରଣ କରିବା ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ନୁହେଁ। ଦୟାକରି ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବିଚାରଧାରା, ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନିୟମ ଓ ବୃହତ୍ ସନ୍ଦର୍ଭରେ ବିବେଚନା କରନ୍ତୁ। ଓଡ଼ିଆନ୍ୟୁଜ୍‌.କୋ‌.ଇନ୍ ଏହି ସୂଚନାର ବ୍ୟବହାର ସହିତ ଜନିତ କୌଣସି ପ୍ରତିକୁଳ ପରିଣାମ ପାଇଁ ଦାୟୀ ନୁହେଁ।

ଆଉ ଅଧିକ ଦୈନିକ ଖବର ପାଇଁ ଦେଖନ୍ତୁ: odianews.co.in 🌐
✍️ © ଓଡ଼ିଆ ନ୍ୟୁଜ୍‌ – ଆପଣଙ୍କ ଭାଷା, ଆପଣଙ୍କ ସ୍ୱର।